Vielen Dank an den Fuß e.V. für die Zusammenstellung der Varianten. Stand: 26. Oktober 2018

Bestandsquerschnitt

Straßenbreite 21,9m, Fahrbahnbreite 14,9m, realer Seitenraum: ca. 6m, da u. a. Rad auf Gehweg - schlecht

Querschnitt Variante A (Haltestelle autofrei, aber weiterhin vier Spuren)

Straßenbreite 24,1m, realer Seitenraum 5m, u. a. da Teile des Gehwegs durch Masten genutzt werden - verschlechtert

Querschnitt Boulevard-Variante (Haltestelle autofrei, zwei Spuren)

Straßenbreite 21,9m gleich geblieben, realer Seitenraum 10,8 m - deutlich verbessert